이전 순정품타이어로 넥센타이어 엔페라 AU5 225/55R17 장착중인 고객님이십니다

이후 피렐리타이어 CINTURATO P7 225/55R17로 장착해드렸습니다

이제품은 아우디A6에 순정품으로 장착되어지는 제품으로 원산지는 중국산입니다

현재 중국차량중 아우디차량에 순정품으로 장착되어지는 제품으로 런플랫타이어는 BMW5시리에 순정품으로 장착되어지며 일반타이어는 아우디에 순정품으로 장착되어지는 제품입니다

이제품은 피렐리타이어의 우수성을 느낄수 있는 제품으로 가격 또한 좋아서 가성비 최고의 제품인듯합니다

 

이태리 버틀러사의 켄도3.0S는 휠과 타이어와 조립과 분리시 전혀 제품에 손상을 주지않는 탈착기로 특히 센터락방식이여서 휠의 중앙부위 잡아서 타이어를 탈부착하고 이후 상하롤러로 타이어를 탈부착합니다 특히 유니포미티작업(휠의 가장가벼운부분과 타이어의 가장 무거운부분을 매칭시키는 작업)시 작업자가 타이어를 정확한 지점에 휠과 매칭시킬수 있는 장점도 있습니다

 

유니포미티(균일화작업)작업 불량시 과도한 진동값으로 핸들링불안 승차감저하 과도한 노면의 충격흡수를 가져와 주행감성을 해치는 첫번째 이유입니다 하지만 이런 작업을 무시하고 그냥 정적인 휠발란스작업만 하는것이 현실입니다

 

보통 타이어가격만 생각하시고 장착을 하시는데 꼭 이런 부분까지 챙길수 있는 샵을 권장합니다  

 

이후 미국 헌터사 GSP9700장비로 고속 및 진동발란스로 더욱더 작업의 정확도와 정밀도를 높였습니다

이장비는 노면에서 올라오는 진동값까지 계산하여 발란스값을 보는 방식으로 진동발란스기는 헌터사GSP9700장비가 유일합니다 이후 역방향으로 60키로의 고속으로 다시 발란스값을 보정하는 방식입니다

그래서 노면에서 올라오는 진동를 잡을수 있으며 특히 타이어의 노면력 측정으로 타이어의 불량여부까지도 검수가 가능한 장비입니다

 

특히 고속발란스 측정시 타사 발란스기와 틀리게 고속으로 발란스를 보기에 차량이 고속으로 달리는 시뮤레이션 구현이 가능하여 정확한 발란스값을 볼수가 있습니다

 

그리고 작업자에게는 불필요한 발란스납을 붙이지 않아 미관상으로 좋고 납을 절약하는 고객님에게도윈이고 작업자에게도 윈윈할수 있는 장비입니다

 

특히 런플랫타이어 저평편비타이어 그리고 진동에 민간한 고객님께 꼭 추천해드리고 싶습니다

 

이후 미국 헌터사 호크아이엘리트 장비로 3D얼라이먼트를 진행했습니다

 

이장비는 현존하는 가장 진화된 얼라이먼트장비입니다

 

특히 4개의 고성능카메라가 장착되어져 있어 실시간으로 오차가 없는 측정값을 구현하며 바퀴당 각 휠센서 클램프가 프라스틱이며 타이어바닦면을 지지하는 방식이여서 휠의 손상이 없는것이 특징입니다

 

하지만 장비보다 차량의 얼라이먼트를 볼시 작업자의 정성과 그리고 능력과 숙련도가 관견이기에 꼭 휠얼라이먼트를 장사수단으로 하지않는 샵을 권장합니다

 

          

자사는 얼라이먼트정렬시 교정전 교정후를 구분하여 고객님께 직접 이수치값을 확인시켜드리고 작업을 하며 이후 각각의 특성을 가진 타이어들에 대해서 설명 및 관리요령 운전요령 같이 설명해드리고 있습니다

 

이후 타이어와 휠의 정확한 발란스값과 진동값을 보정후 헌터사 호크아이엘리트 3D얼라이먼트장비로 뒤의 토우값과 캠버값교정 이후 앞쪽 토우값을 교정하였습니다

그리고 저희 매장에서는 런플랫타이어이거나 고성능차량이거나 그리고 짐을 많이 실는 상용차에는 질소가스주입을 무료로 해드리고 있습니다

그리고 차출고시 타이어왁스로 타이어를 코팅해서 출고했습니다

 

 

 [2255517]그랜져HG 피렐리타이어 CINTURATO P7 225/55R17