*이전 타이어휠의 분리시 휠의 휘어짐정도를 보는 런아웃값체크
2).9700장비에 물려 500키로정도의 하중을 롤러에 실어 타이어에 로드포스(지면과 같은 환경)환경을 만들어 냅니다
3).이후 롤러가 탈착후 역방향으로 60키로의 고속으로 역방향으로 동적인 발란스을 봅니다
4).타이어에 대한 진동값을 키로로 계산으로 타이어의 최적인 발란스값과 타이어의 진동값체크
5).최적의 값이 산출되지 않을시 타이어와 휠를 90도 방향으로 돌려가며 최적의 값산출시 까지 타이어와 휠을 재조립합니다
6).위의 작업으로 휠과 타이어의 동적 정적 최적값을 산출합니다
헌터사 gsp9700장비만이 이런 기능이 있어 고속+진동발란스값을 산출할수 있습니다 

 2.진동+고속발란스 작업하기

3.진동발란스의 이해